Typ S 18

Schnellboot

S 18 - S 25

Typ S 18

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Allgemein

Bauwerft

Stapellauf

In Dienst

Besatzung
Offz. / Uffz u. Mannsch.

s. Liste

s. Liste

s. Liste

1 / 19 - 22

Verbleib

s. Liste

Abmessungen

Länge (m)

Breite (m)

Tiefgang (m)

Verdrängung (t)

34,62

5,26

1,67

105,4

Antrieb

Maschinenanlage

Leistung (PSw)

3 Daimler-Benz MB501-20zyl.-V Viertakt-Diesel

6000

Geschwindigkeit (kn)

Fahrbereich (SM bei kn)

Schrauben/Durchm. (m)

Ruder

39,8

700 / 35

3 / 1,23

1 Halbbalance +
2 seitliche Stauruder

Bewaffnung

Anzahl

Typ

Schuß (gesamt)

1

2cm MG

2000

1

7,9mm MG

2

53,3cm TR

4

Name	Bauwerft	Stapellauf	in Dienst	Verbleib
S18	Lürssen-Werft, Vegesack	13.01.1938	14.07.1938	Umbau zum Schnellschlepper HEROLD 1943, versenkt 05.05.45 bei Laland Fliegerbombe
S19	Lürssen-Werft, Vegesack	10.05.1938	06.10.1938	nach dem Kriege an Großbritannien, Verwendung als Zielschiff
S20	Lürssen-Werft, Vegesack	01.10.1938	21.03.1939	nach dem Kriege an Großbritannien, 47/48 verkauft
S21	Lürssen-Werft, Vegesack	01.08.1938	19.12.1938	versenkt 21.06.40 vor Boulogne, 41 gehoben, 26.05.42 wieder in Dienst, nach dem Kriege an USA, abgegeben an Norwegen als E.6, ab 50 abgebrochen
S22	Lürssen-Werft, Vegesack	31.01.1939	12.05.1939	ab 15.01.45 zur 1. Schnellboot-Schulflotille
S23	Lürssen-Werft, Vegesack	23.04.1939	12.07.1939	gesunken 12.07.40 östl. Foreland Minentreffer
S24	Lürssen-Werft, Vegesack	04.07.1939	18.09.1939	nach dem Kriege an USSR als TK-1004, ab 50 abgebrochen
S25	Lürssen-Werft, Vegesack	19.09.1939	09.12.1939	nach dem Kriege an Großbritannien, 47/48 verkauft

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